2006年7月1日,青藏铁路即将正式全线通车,而一本反映青藏铁路修建的报告文学《东方哈达———中国青藏铁路全景实录》日前由百花洲文艺出版社出版。《东方哈达》是军旅作家徐剑亲自前往青藏铁路沿线采访多年写成的,徐剑在接受采访时表示:《东方哈达》反映的不仅是一条铁路的修建过程,它还展现了青藏铁路沿线特殊的历史、文化、民俗。2002年9月13日,徐剑受中国作家协会委派,踏上了走向青藏铁路的旅程。此次并不是他第一次进入西藏,但他却说这是一次不一样的“启程”———因为他这次将采访的是青藏铁路的修建,那是一条曾经被很多人看作不可能修建的路。在随后的深入采访中,徐剑了解到了关于青藏铁路修建前、修建中的详细史实、鲜为人知的故事。在亲身走入青藏铁路沿线时,他同样感受了高原气候的恶劣、修建铁路的不易。经过近三年的采写,徐剑完成了长达60万字的《东方哈达》。《东方哈达》是第一部完整
小朋友们,你们听过水泊梁山一百单八将的故事吗?有小朋友说:“我知道鲁智深、武松,还有李逵!”嗯,真棒!可你知道吗?这108个好汉身上还藏着一个大秘密!他们呀,原本是天上的108颗星星!是神仙!那……他们为什么落到人间,变成江湖好汉了呢?他们还能再回到天上,重新做神仙吗?嗯,那就快来听听恐龙叔叔的《水浒传》故事吧!这部《水浒传》是恐龙叔叔根据原著亲自改编的!并结合小朋友的特点,对那些暴力情节进行了删减和优化,同时保持了原著草蛇灰线的故事结构,和细腻又不失豪放、幽默的文风,力求让爸爸妈妈听得放心,小朋友们听得开心!提示:1、本专辑喜马拉雅VIP会员可以免费收听,非会员需要单独购买;2、本专辑为《水浒传》合辑,与之前分上下二部的小专辑内容完全一致,已购买小专辑的听众不必重复购买。3、本专辑为统一定价,若想寻求价格优惠,请关注和留意喜马拉雅平台不定期发布的优惠活动信息,恐龙叔叔无法提供一对一的优惠措施。
自上世纪初发现核裂变以来,原子弹对人类社会的影响极其深远。冷战时代,世界无不忧心忡忡于原子弹的威慑之下。近几年来国际上出现的一些大事件、大矛盾,几乎都和大规模杀伤性武器即核问题紧密相关。甚至可以预言,在不久的将来,中国将无可避免地再次面对这一既老又新的重大问题。本书全面揭示中国在当年受到封锁、包围和背叛的险恶环境中,是如何制造出自己代号为596的第一颗原子弹的。作品翔实而客观,凭借大量采访调查而来的细节,全面而真实地再现了那一段艰苦而光荣的岁月,为当今人们提供了一个可据以深入思索和参考的话本。
铁色的砖墙城垛的确也显示了洼狸镇当年的辉煌。芦青河道如今又浅又窄,而过去却是波澜壮阔的。那阶梯形的老河道就记叙了一条大河步步消退的历史。镇子上至今有一个废弃的码头,它隐约证明着桅樯如林的昔日风光。当时这里是来往航船必停的地方,船舶在此养精蓄锐,再开始新的远航。镇上有一处老庙,每年都有盛大的庙会。驶船人漂荡在大海上,也许最爱回想的就是庙会上熙熙攘攘的场景。老河道边上还有一处处陈旧的建筑,散散地矗在那儿,活像一些破败的占堡。在阴郁的天空下,河水缓缓流去,“古堡”沉默着。一眼望去,这些“古堡”在河岸一溜儿排开,愈来愈小,最远处的几乎要看不见了。可是河风渐渐会送来一种声音:呜隆、呜隆……越来越响,越清晰,原来就是从那些“古堡”里发出来的。它们原来有声音,有生命。但迎着“古堡”走过去,可以见到它们大多都塌了顶,入口也堵塞了。不过总还有一两个、两三个“活着”,如果走进去,就会让人大吃一惊:一个个巨大的
本书以中国火箭、导弹、卫星和飞船的研制与发射历程、两代航天员选拔与训练内幕为主要内容,以发射场为中心展开故事,全方位再现了五十年间中国国防尖端艰难发展的秘密历程。从第一代国家领导人的相关决策内幕,到数十万科技人员的大量攻关细节;从国际上几个大国间的生死博弈,到发射场无数科技将士的前赴后继,都得到了淋漓尽致的表现。作者长期身处国防尖端领域,十几年间,分别走访了从高层到基层的不同人物。当中国“921”工程最早还在论证阶段时,就拍摄了许多现场争论和勘察的图片,当发射场最早选址时,就曾经亲手在现场立起来的两处木桩上方写下了“I工位”和“II工位”字样,并亲自设计了奠基纪念杯,其后即在此位置上建起了飞船发射场的测试厂房和发射塔,后来又一直参与并关注着“921”工程的每一个发展阶段,收集了大量工程故事,查阅了数以千计的档案资料,采访了众多当事人,尤其是对“921”工程七大系统历任总指挥与总设计
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孙中山(1866.11.12—1925.03.12),名孙文,字载之,号逸仙。中国近代民主主义革命的先行者,中华民国和中国国民党创始人,三民主义的倡导者。首举彻底反封建的旗帜,“起共和而终帝制”。1905年成立中国同盟会。1911年辛亥革命后被推举为中华民国临时大总统。1940年,国民政府通令全国,尊称其为“中华民国国父”。1929年6月1日,根据其生前遗愿,将陵墓永久迁葬于南京紫金山中山陵。
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